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重新定义科技与汽车融合新标准 吉利ICON凸显吉利科技转型实力

  • 时间:2020-03-04 08:47
  • 来源中国金融信息网
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在SUV市场回暖之际,吉利以1月SUV产品总销量达到68,765辆的成绩位居行业第一。2月24日,吉利召开ICON科技先享5G上市发布会,进一步补强精品科技SUV序列。在“十年千亿”的研发投入下,吉利ICON不仅是BMA全球模块化架构下的第二款SUV,也是吉利整合全球研发资源与技术的集大成作品,为吉利加速向全球性创新型科技公司转型的重要一步。

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(吉利ICON整舱全景图)

作为一台“未来科技”SUV,吉利ICON将科技元素融入到了健康、造型、安全、驾控等各方面。在健康方面,吉利先期投入3.7亿元的“全方位健康车”的首个项目取得突破进展——行业首个“车规级CN95高效复合空调滤芯”已试制成功,吉利ICON成为国内首款搭载并标配车规级“CN95高效复合空调滤芯”的车型,可过滤0.3微米以上的颗粒物,提供医用级防护。在造型方面,设计与功能的融合使得吉利ICON在90%还原概念车的同时提供更舒适的体验,仅前格栅一项就做了八次CAE分析优化,在减少格栅面积的同时保证整车热平衡性能、空调性能优于国家标准。在安全方面,吉利ICON整车采用独同级别独有L2+级智能驾驶系统、ICC智能领航系统、AEB城市预碰撞系统、全新一代APA全自动泊车系统、360度行车记录仪等技术,实现更多智能安全科技配置的搭载。在驾控方面,吉利ICON采用智擎动力技术路径和前麦弗逊、后多连杆独立悬架,可实现35m的跑车级制动距离。

吉利ICON是吉利集中技术、体系力打造的中国品牌硬实力的“缩影”。吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示,“吉利ICON是吉利整合全球研发资源与技术的集大成作品,也是科技吉利探索未来、创造未来的前瞻之作。它不仅展示了吉利全球造车体系的硬核实力,也展示了我们对未来数字科技生活的前瞻思考与实践,是我们从满足用户需求到引领用户需求的跨越与升级。”

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(吉利ICON BMA架构图)

日前,吉利控股集团已形成4大全球化基础模块架构:CMA、BMA、SPA、全新一代电动汽车专属架构PMA,是模块化架构最丰富最全车企,覆盖A0—E级,传统燃油与新能源。其中,历时4年,集聚来自15个国家的500多位工程师,完全自主研发和设计的“造车魔方”BMA架构可实现底盘模块、动力模块、电器模块、车身模块随意组合,快速开发不同级别、不同类型的汽车,并通过标准化、参数化、共享化的设计,有效提升全新产品的品质可靠性。在BMA架构高灵活性优势和电子电器、智能驾驶等模块的赋能下,吉利ICON的设计可以有更多发挥的空间,突破同质化造车竞争。

随着汽车工业进入深度变革时代,电动化、自动驾驶和其他新技术深刻影响汽车行业的发展。作为中国首个真正意义上的全球化车企,吉利积极求变,以技术立品牌,向科技企业转型,吉利ICON正是吉利全球化造车、模块化造车的集中彰显。“科技创新与变革正在驱动汽车企业向创新型科技公司转变,吉利汽车正在加速转型成为全球创新型的科技公司和智能出行公司。”安聪慧表示,“上一个五年,吉利实现了品质和市场的引领,下一个五年,吉利将实现品牌和技术的引领。”(余力)

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